Наименование марки: | REPLACEMENT PLAIN BEARINGS |
Номер модели: | ЛД бронзирует подшипники сделанные КуСн8 с резервуарами тавота |
МОК: | ВТУЛКИ ТАМОЖНИ МАТЭ-ТО-ОРДЭР |
цена: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
Условия оплаты: | ТТ ЗАРАНЕЕ, Л/К, западное соединение |
Способность к поставкам: | СТАНДАРТНЫЕ ВТУЛКИ ДОПУСКА |
Наши металлические бронзовые графитовые подшипники скольжения, также известные как Gleitlager, специально разработаны для горнодобывающих машин и других промышленных применений, требующих исключительной износостойкости и долговечности.
Изготовленные из уникального сплава марганцевой бронзы и графита, эти подшипники обеспечивают превосходное сочетание механических свойств. Марганцевая бронза обеспечивает превосходную прочность, ударную вязкость и коррозионную стойкость, в то время как графит улучшает смазку и снижает трение, обеспечивая плавную и эффективную работу.
Конструкция Gleitlager этих подшипников скольжения обеспечивает оптимальную производительность даже в суровых условиях. Их прецизионно изготовленные втулки плотно прилегают к месту, сводя к минимуму зазор и максимизируя несущую способность. Эта конструкция также способствует равномерному распределению нагрузки и тепла, что дополнительно продлевает срок службы подшипников.
Если вы заменяете изношенные подшипники или модернизируете свои горнодобывающие машины для повышения производительности, наши металлические бронзовые графитовые подшипники скольжения - идеальный выбор. Наши подшипники Gleitlager предназначены для повышения эффективности и надежности вашего промышленного оборудования, обеспечивая плавную и бесперебойную работу.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашем ассортименте металлических бронзовых графитовых подшипников скольжения и о том, как мы можем помочь вам достичь оптимальной производительности в ваших горнодобывающих машинах и других промышленных применениях.
Мы предлагаем широкий спектр бронзовых сплавов, помимо наших литых бронзовых (C932 / SAE 660) втулок и марганцевых бронзовых (C863 SAE430B) подшипников. Некоторые из других предлагаемых бронзовых сплавов включают подшипники и фланцевые втулки из высокосвинцовой оловянной бронзы, алюминиевые бронзовые (C954) подшипники и упорные шайбы.
Металлические марганцевые бронзовые втулки. В настоящее время широко применяются в машинах непрерывного литья, горнодобывающих машинах, кораблях, турбогенераторах, гидравлических турбинах и машинах для литья под давлением и т. д.
Этот продукт изготовлен из прочного литого бронзового базового металла со специальными твердыми смазками. Основной металл выдерживает высокие нагрузки, а твердые смазки обеспечивают самосмазывание. Подшипник показываетотличные характеристики без предварительной смазки в условиях экстремально высоких/низких температур при низкой скорости.
Типичное применение: автомобильные производственные линии, гидротехника, затворы плотин, пластмассовая промышленность, машины непрерывного литья, стальные валки в металлургической промышленности, горнодобывающие машины, корабли, турбогенераторы, гидравлические турбины и машины для литья под давлением.
CuZn25AI5Mn4Fe3
Структурные характеристики и применение
Подшипник с твердой смазкой VSB-50 производится путем упрочнения латуни, которая имеетхорошие физические характеристики и хорошую литейную способность.Более того, латунный материал имеетдовольно хорошую антиэрозионную способность в воздухе, пресной воде и морской воде. Поверхность регулярно и тонкообработана с гнездами, в которые заполняется определенная твердая смазка. Продукт широко используется в машинах непрерывного литья и прокатки, горнодобывающем оборудовании, кораблях, паровых двигателях и т. д.
Подшипники с твердой смазкой VSB-50
1. Может работать без масла в течение длительного периода времени
2. Чрезвычайно высокая грузоподъемность, хорошая износостойкость и низкое трение
3. Особенно подходит для низких скоростей и высоких нагрузок
4. Подходит для возвратно-поступательного, колебательного или прерывистого движения, где трудно образовать масляную пленку
5. Хорошие химические и антикоррозионные характеристики
6. Может использоваться в широком диапазоне температур от -40℃ до +300℃
Материал ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ С ТВЕРДОЙ СМАЗКОЙ VSB-50 изготовлен из прочного литого бронзового базового металла со специальными твердыми смазками. Основной металл выдерживает высокие нагрузки, а твердые смазки обеспечивают самосмазывание. Подшипник показывает отличные характеристики без предварительной смазки в условиях экстремально высоких/низких температур при низкой скорости. Этот материал обеспечиваетне требующее обслуживаниярешение для подшипников, особенно для высоких нагрузок, прерывистого или колебательного движения.
Класс | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Материал | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Плотность | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Твердость | ≥210 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | ≥235 |
Предел прочности при растяжении | ≥750 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | ≥800 |
Предел текучести | ≥450 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | ≥450 |
Удлинение | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | ≥8 |
Коэффициент линейного расширения | 1.9×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.6×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.9×10-5/℃ |
Макс. температура | -40~+300℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+300℃ |
Макс. динамическая нагрузка | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Макс. скорость (сухая) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
Н/мм²*м/с (Смазка) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Деформация сжатия | < 0.01 мм | < 0.05 мм | < 0.04 мм | < 0.05 мм | < 0.005 мм |
№ продукта | Химический состав | ||||||||
VSB-50 | Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
60~66 | 22~28 | 5.0~8.0 | 2.0~4.0 | 2.5~5.0 | <0.1 | <0.5 | <0.2 | <0.2 |
Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· Цилиндрические втулки
· Фланцевые втулки
· Скользящие пластины
Формы подшипников, изготавливаемые на заказ: стандартные формы в специальных размерах, упорные шайбы, фланцевые упорные шайбы, полуподшипники, специальные формы, полученные штамповкой или глубокой вытяжкой, индивидуальные конструкции подшипников
Этот тип подшипника может применяться в сухих, высокотемпературных, высоконапорных, коррозионных, водных или других химических средах, когда масло не может быть введено. Он широко используется в автомобильных производственных линиях, гидротехнике, затворах плотин, пластмассовой промышленности, машинах непрерывного литья, стальных валках в металлургической промышленности, горнодобывающих машинах, кораблях, турбогенераторах, гидравлических турбинах и машинах для литья под давлением...
Продукция широко используется в машинах непрерывного литья, горнодобывающем оборудовании, кораблях, газовых турбинах и т. д.
China Bearing Technologies
Работаем вместе, чтобы создавать решения для самых требовательных применений подшипников.
НАЧНИТЕ СВОЙ
ПРОЕКТ С ИНЖЕНЕРОМ-ПРИЛОЖЕНИЕМ